Ajuntament d'Olesa de Montserrat

L'Ajuntament d'Olesa de Montserrat ha aprovat una modificació per fer més obert el reglament de reserves d’estacionament per a persones amb mobilitat reduïda (PMR). El reglament vigent fins ara marcava que, per tenir reserva de plaça, s’havia de tenir un grau de discapacitat del 65% o superior. Amb aquesta modificació ara es possibilita que les persones amb un grau de discapacitat del 33% o superior poder optar-hi també a una plaça d’aparcament. 

El consistori és qui gestiona les places d'aparcament per a persones amb mobilitat reduïda (PMR), incloent reserves particulars i públiques, n'amplia els drets d'ús i gestiona els canvis d'ubicació. Amb aquesta modificació del reglament, que es va aprovar per Ple el passat mes de març, es  busca millorar l'accessibilitat de les persones amb mobilitat reduïda. El 1r tinent d’alcalde i regidor de Mobilitat i Seguretat Ciutadana, Jordi Parent, explica que “la modificació de l’ordenança neix d’una preocupació compartida del grup de govern i de la resta de grups polítics per fer més laxa l’ordenança que permet la reserva de places PMR. Entre d’altres tasques, es va fer un estudi tècnic i es va fer consulta al Departament de Benestar Social per saber quin és el nombre potencial de persones que entrarien dins del barem de discapacitat d’entre el 33% i el 64%.” 
 

Actualment hi ha 48 reserves de PMR a Olesa de Montserrat i amb el nou reglament es comptabilitzen 132 nous titulars potencials de tenir targetes de conductors, concentrades principalment a la zona de La Rambla-Eixample, que és el més dens en població, i el barri del Poble Sec. 

El cap de la Policia Local, Isaac Aymerich, destaca que “entre els principals requisits per optar a una d’aquestes places és que el titular conductor tingui el grau de mobilitat reconegut oficialment,  un grau de discapacitat del 33% o superior, estar empadronat a Olesa, i no tenir plaça d’estacionament privada”. 

Pel que fa a l’impacte per la creació de les noves places de PMR, el regidor de Mobilitat apunta que “d’aquestes 132 persones potencials, aproximadament un centenar ja tenien aquesta condició amb el reglament anterior i no havien sol·licitat la targeta, bé perquè ja tenen un aparcament privat, bé perquè encara es poden moure de manera autònoma o per d’altres motius. Per tant, el nombre de peticions que es preveu es molt menor, i es preveu poder-les distribuir pel territori i crear-les a 250 metres de distància del domicili, com marca el Reglament”. 
 

Per a garantir que se’n faci un bon ús, des de l’Ajuntament es faran campanyes de sensibilització per posar en coneixement de la ciutadania les bones pràctiques en l’ús de les places d'aparcament reservades per a persones amb mobilitat reduïda.  Des de la Policia Local  també se’n farà el control. “Vull insistir molt en que el bon ús de les targetes és bàsic perquè  tothom pugui garantir els seus drets. No respectar aquests aparcaments reservats, a banda de comportar sancions, retalla el dret de les persones que els necessiten per a la seva mobilitat. Un mal ús de la targeta PMR, comportarà la seva retirada”, destaca el regidor de Mobilitat. 
 

A part de places d’us individual de PMR, també hi ha d’una xarxa de places reservades genèriques distribuïdes arreu del municipi, a banda de les zones de càrrega i descàrrega que en poden fer ús de forma genèrica les persones amb mobilitat reduïda. Aquestes places estan ubicades estratègicament davant d'equipaments d'ús públic, com el CAP o zones comercials, i són un dret que permet a les persones amb mobilitat reduïda desplaçar-se. No obstant, aquestes persones es troben sovint amb la problemàtica de que altres vehicles ocupen les seves places, i això els suposa un gran prejudici, que els bloqueja l'accés al seu lloc de destí quan l'alternativa d'aparcament està lluny o presenta problemes d’accessibilitat.